Ce que le terrain permet de lire

Sources et licence

Source : IGN, LiDAR HD, BD TOPO, BD ORTHO. Les données sont réutilisées sous Licence Ouverte 2.0 (Etalab). Cette attribution doit rester présente sur les cartes et documents partagés.

Le modèle numérique de terrain LiDAR HD est chargé directement depuis la Géoplateforme. Les orthophotographies et le plan IGN servent de fond de référence. La BD TOPO fournit les surfaces en eau, les cours d’eau et les routes utilisés pour les hypothèses de calcul. Le géocodage et l’autocomplétion interrogent le service de la Géoplateforme.

Les coordonnées de calcul sont en Lambert 93 (EPSG:2154). Les altitudes métropolitaines sont exprimées dans le référentiel NGF-IGN69. La carte les reprojette en coordonnées géographiques pour l’affichage.

Résolution et date de vol

La grille est généralement chargée à 1 m sur ordinateur et 2 m sur téléphone, avec une emprise bornée. Le pas de grille n’est pas une garantie de précision altimétrique. L’interpolation d’un profil n’ajoute pas de précision à la donnée source.

La date de vol provient des dates de début et de fin d’acquisition des métadonnées IGN, jamais de la seule date de publication. Elle peut varier selon la dalle. Si elle n’est pas disponible, l’application le dit. Vérifier la couverture.

Comment sont calculés les écoulements

Le moteur lisse localement le terrain puis remplit les dépressions par Priority-Flood. Le routage Rho8 et l’accumulation indiquent les cheminements et surfaces contributives. Les lignes sont simplifiées pour la lecture. Les statistiques portent sur le polygone tracé, mais le calcul porte sur toute la grille chargée autour de lui.

Une marge amont est téléchargée avant l’analyse. Si de l’amont arrive depuis le bord de la grille, les statistiques et exutoires sont marqués comme tronqués. Charger plus d’amont réduit parfois ce biais, sans prouver qu’un bassin est complet. Un trou de couverture reste également une source d’incomplétude.

Limites à conserver avec chaque export

• Les buses, drains enterrés et collecteurs ne sont pas vus par le LiDAR.
• Le perçage des routes aux cours d’eau BD TOPO est une hypothèse. Une intersection ne garantit pas une buse ni son bon état.
• L’infiltration, le débit de crue, la capacité d’un ouvrage et la saturation du sol ne sont pas modélisés. La simulation de pluie applique une pluie uniforme sur le terrain nu, sans buses ni drains.
• Le déblai et le remblai comparent le terrain à un plan théorique. Le foisonnement, le tassement et la terre végétale ne sont pas comptés.
• Le volume des mares est celui des creux topographiques, sans constituer un volume de crue.
• Les surfaces en eau connues sont exclues des mares et des lignes calculées ; une donnée manquante ou ancienne peut laisser un artefact.
• Les travaux, les cultures, les remblais et les erreurs de classification postérieurs au relevé peuvent modifier le relief.
• Sur un plateau parfaitement plat, la pente artificielle utilisée pour router l’eau peut contribuer au volume calculé des creux.

Tout chantier demande un contrôle de nivellement sur place et les vérifications réglementaires nécessaires. Le service ne garantit aucun résultat de drainage.

Exemple réel vérifié

Le carré de 1,5 km à La Merlatière utilisé sur l’accueil donne des altitudes brutes de 72,258 à 97,681 m. Les vols des dalles concernées datent du 23 au 28 mars 2022. Le rendu affiché provient du moteur livré, avec les eaux connues masquées pour le calcul. Il ne représente pas une parcelle commerciale fictive.

Les comparaisons sur plusieurs terrains montrent que les lignes calculées ne reproduisent pas toutes les rivières BD TOPO et peuvent être très nombreuses sur les versants. Ces limites excluent d’assimiler le résultat à une vérité terrain ou à une étude hydrologique physique.

Rapport et profils

Le PDF A4 reprend la carte calculée, les statistiques, l’inventaire des exutoires et des mares et les profils enregistrés. Le CSV d’un profil donne la distance, les coordonnées Lambert 93 et l’altitude. Les lacunes LiDAR restent vides, sans interpolation à travers une zone absente.